Is it a good time to talk?

frame size 520

As you see many choices in the market and bike shops,this has nothing new from today’s technology.


So it’s old but well known as your back in the day’s homie;the memory of unleashed moment from the training wheels; purely felt the rolling against gravity under the saddle, the flowing air and riding anywhere. Maybe this is one for you.


Long-lasting and reliable steel frame made with 1” traditional tubing set includes 1” threaded steel fork. It works with rim brakes and has 120mm track ends. Depending on your style it could be fixed gear or single speed with long arm brakes.Tire-width up to 32mm.


It was an early built about a decade ago so there is only a simple head letter instead of having headmarks and logos you see today.
Main material with NOS Columbus SP and Campagnolo track ends.
It was used for a demo in my workshop and exhibit.Very fewer miles ride. Available at complete or frame & fork set.
It was displayed for a while at VeloCult; The legendary Bike shop and Tavern in Portland also inspired many shops around the world; maybe needs a little touch or refresh with the matt color. The bike is located in Portland, Oregon. It is looking for a new owner to ride.


Please Email for inquiries; details, geometry, and price.

春のスペシャルオファー

普段着でも気軽に乗れるシンプルな1×1シングルスピード、The Urban Grinder(ジ・アーバン・グラインダー)。

出先でのちょっとした荷物を載せられるキャリア、ゆったりポジション、クッション性とアドベンチャー心くすぐるセミノブタイヤは32Cの快適仕様。

フレーム構成は70年代チネリ製プレスラグと80年代コロンバスSLというスチール全盛期の材料を使用。現在ではかなりレアな組合わせにモダンなPAUL製トラックエンド。既製品にはないカスタム工房ならではの設定です。

今回は自分好みのパーツで組めるベース用にこのフレームとフォークでのスペシャルオファーです。

その他オリジナル品の削り出し真鍮ネジ(スリムヘッド)が付属します。

試乗された方々からのレビュー

・流れる水のようだ(アートディーラー)

・シングルスピードも結構いいですね(会社員)

・休日のプライベートに乗りたい1台(プロメッセンジャー)

・これだけでいい (建築家)

The Urban Grinder.

フレーム・フォーク(税別/コンポ別)>>(SOLD OUT)

めったにないチャンスです、この機会をお見逃しなく。

興味を持った方はまずは店頭へ!

墨田の名店、イーストリバーサイクルズにて実車がご覧になれます。

その他の車両画像はこちら

Special thanks to @nuusa_ & @oulufixed & mi-ri meter & PaulComponent

ランドナー型もフラットバーで日常的に(ポートランド編)

Welcome to new owner!ーレース用車両での通勤は、颯爽で楽しいものだったけど、そう長く続かなかったメーガンさん。 その矢先、在庫車にひとめぼれ。

試乗したらそのまま乗って帰ってしまうだろうと、わかっていたそう。 せっかくの車両ということでSFの友人、イーライの手作りによるRuthworksのパニアも購入してハンドメイドでフル装備!

街乗りでの適度なハンドリングや信号でのストップ&ゴーには楽な姿勢で視界にゆとりが出来るポジションが調子いい、 1年で不意の雨も含めて小雨から大雨まで多い土地には、本所(Honjo)の泥よけ。路面からの水はねで濡れる心配無用です。

そしてHelavna純正キャリアを前後に標準装備。ひとつずつ手作りすることでフレームのサイズや形状にピッタリするほか、フロントとリアのキャリアで高さをアジャスター無しで揃えたり、車両の雰囲気のコーディネートにも一役買っています。(オーダー時に使用するパニアやバッグに合わせるとなお良いものが出来上がります)

カラーリングはもとより、重たいバックパックを背負う日々から解放された彼女。レース用と使い分けて本当の通勤快速のはじまりです!写真ありがとう!

いろいろなフレームサイズや使用パーツに合わせて作れます。写真はフレームサイズ46 / 650x38B、お問合わせはコンタクトより受付けております。

コロンバス100周年 記念限定パイプCENTO(チェント)上陸

イタリアのCOLUMBUS(コロンバス)はCINELLI(チネリ)をグループに含めた老舗チューブメーカー、当工房の主な材料でもあります。

そのコロンバス社、今年で創業100周年。幸運にも先日、都内イベントにお招きいただきました。

当日会場では正式発表されたチューブセット「CENTO(チェント)」のビルダー向けカンファレンス(技術講習)の後、パーティーが行われました。

チェントとはイタリア語で100の意味を持ち、今年100周年に因んだ限定生産。

またとない節目、そして稀少なチューブセットでのフレームオーダーが出来るチャンスです。

余談ですが、自分がフレームビルダーのキッカケになったのもコロンバス、思い入れのあるメーカーという理由もあっておすすめしております。当工房は来年でようやく10周年、これまで他にはない自由度の高いオーダー製作をしてきました。これからも既存にはないスタイリング、オーダーの手伝いが出来ると思います。

来日されたCOLUMBUS副社長と記念撮影
ご相談、お問合わせなど、Eメールで受け付けております。

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I am very happy to announce you that Helavna will work with Columbus tubing;

Launching special frame set Helavna x Columbus100 (CENTO).

This is an 100th anniversary tube set from Columbus tubing and material will be supplied only this year, 2019. Built for rim/disc road.

It is Now open for pre-order.

フレームセットか完成車か?〜工房で製作から組立まで、一貫生産のメリット

ヘラブナサイクルズでのオーダー方法にはフレームセットまたは完成車の二通りがあります。
フレームセット

写真のヘッドパーツなどは見本、別売

自分またはプロショップなど専門店で組んでもらうためのベース車両(ショップへ要確認)。ある程度の知識や経験、それから専用工具が必要になります。また*パーツ持参でのフレームオーダーも可能です。

完成車オーナーとビルダーが話し合いながら(ビスポーク Bespoke)形式でフレームセットよりもディテールまで設定できます。

*パーツ持参は別途手数料がかかります
当工房ではパーツインストールの際に必要に応じて小物を作ります。そうして微調整をしながら取付けて行きます。

削出しにはワークを固定するため仕上がりサイズ以上の材料が必要

今回はカンチブレーキ用の肉薄段付きスペーサー/ワッシャーの削出し。

パーツの脱着を繰り返しながら少しずつ削り、仕上げる

右がノーマル、左がカスタム

全てはパーツと車両を一体にするための作業です。

小さなパーツ、機能のほかにアクセントにも効きます。

製作から組立、一貫生産のメリット。の紹介でした。

問合せ/Email

オレゴン州ポートランド仕様のHelavna 

お客様からメールやSNSでお便りをいただくと嬉しいものです。
今回は、オレゴン州ポートランドで美味しいタイ料理レストランを営むアールさん。全米で評判です。
そんな彼が普段使いの自転車、エブリデイバイク/ロードとして気に入って乗っているのもまた、Helavna。リピートでご注文頂いた一台です。

先日、オーナーさんからいただいた写真です。ワイドタイヤ x マビックの完組み。ロードバイク定番ホイールにパナソニックのグラベルキングという組み合わせで、速そうなグラベルロードに足廻りを仕立てたオーナーのセンスはさすがです!

ヘラブナのフレームだからできること:700 x 28c+泥除け、またはタイヤのみで約33c対応にできているからです。(その他のサイズ対応はオプションになります)

それから普段使いに便利なキックスタンド。よく見るとどこか見た目がシンプル…?

そうです、こちらはフレームオプションによる台座直付けでキックスタンド付属のベースプレートが不要になるので、下側スタンド部分だけの取付でいいんです。

オーダーだからできること、海外オーナーの自転車紹介でした。

ちなみに週末や休日には、家族みんなで楽しくサイクリングに出かけているそうです!

海の向こうも自転車を通じて人と人が繋がれるって、いいものですね。

お問い合わせはコチラ

ちなみにここに至るまではこちら
それから料理も多様なポートランドへ旅行の際には、ぜひ彼のお店も行き先に!レストランのリンクはプロフィール@earlpdxよりどうぞ!
(*Inquiry from overseas please E-MAIL  , form starts with your : Name, E-mail address, ownwebsite and message. Each form must be filled out except ownwebsite to send. Thank you)

Helavna on TV !

はや一月半前のサイクルモードインターナショナルにて、ヘラブナサイクルズが取材を受けましたが、その放映日が決まりました。

《Great Gear》
◇海外での放映日 NHK WORLD 

   12月21日(木) 

0:30-0:58

6:30-6:58

12:30-12:58

18:30-18:58   全て日本時間

◇国内での放映日 BS-1
   12月23日(土) 03:30-03:58(!)

なおオンエア後は2週間ほどオンデマンドで視聴可能とのことです。

海外のビジネスマン向けに日本の新商品や最新ビジネス情報を伝える番組とのこと。どんな感じに仕上がってるか、楽しみです。

(Hocci)

サイクルモード終えて〜これから

サイクルモードインターナショナル2017

3日間が終わりました。

ご来場いただいた皆さま、ありがとうございました。

来場者者数、約27,000人の規模はこれまで毎年参加してきたハンドメイドバイシクル展とはまた違う雰囲気で圧倒されました。

ずらりと並んだ試乗車
カーボンバイク主流になりつつある最新自転車業界の中で、クロモリ、しかもハンドメイド、というまるで時代に逆行するかのような自転車を、華やかなブースが立ち並ぶ展示会の隅っこで展示すること自体ある意味チャレンジではありますが、こういう自転車もあるんです的な情報提供はある程度できたかなとは感じます。

お金掛かってるブースたち

ハンドメイドバイシクルコレクションのコーナー
ハンドメイドバイシクル展の常連さんもいれば「ハンドメイドバイシクルってなに?」という方もいるわけで、改めてハンドメイドの魅力を伝える努力をこちらも日々していかなくてはハンドメイド自転車の輝かしい未来は期待できません。
ヘラブナサイクルズのブース
 

というわけで、


久々にこれやります。

アポなし工房来訪オッケーな2日間☆

サイクルモードでは試乗が出来なかったのですが、ヘラブナデイでは試乗車があります。

抜群の乗り心地を誇るヘラブナサイクルズの自転車はやはり乗っていただくのが一番。

お待ちしております。


サイクルモードの最終日、NHK国際放送の取材を受けました。

メディアに出ることの少ないヘラブナ、どんな形で放送されるのでしょう…?詳細わかり次第また告知します。お楽しみに!

(Hocci)

お問い合わせはこちらから。

 

サイクルモードに出展します

お久しぶりの投稿です。
11月3日(金祝)から5日(日)まで、3連休の3日間、幕張メッセで開催されるサイクルモードインターナショナルに出展します。
国内のスポーツ自転車の展示会では最大級、国内外大手のメーカーからヘラブナサイクルズのようなハンドメイドメーカーまで約160社が出展。
こんなにビッグな展示会でヘラブナサイクルズは小さなスパークを飛ばします☆
出品するのは最新の2台。
ですがまったく性格の異なる2台です。

1台はヴィンテージのコロンバスチューブを使ったクラシックな1台。

オーナーの自転車に対する思い入れにとことんまでお応えした逸品。

もう1台は最新のコロンバスチューブを使ったイマドキの1台。(現在塗装中につき写真はありません)
まったく異なる2台がヘラブナサイクルズから生まれます。
折しも明日は衆院選挙の投票日。
世の中が、潮目がちょっと変わりそうな、転換期にあるような空気感。

ヘラブナサイクルズもちょっとずつ、変わり続けます。

ロゴも新しくなりました。

ハンドメイドバイシクルコーナーの一角(ブース#3-70F)でお待ちしております。

このブログではお伝えしきれない、濃い2台です。ぜひ見にお越しください。

ハンドメイドステムの準備

私どもにおいて製作とはアイデアからデザイン、加工方法まで全て工程を含めたことを指します。写真は断面のカットサンプル、下段は全体図の参考(メーカー品)。右の工具はネジを切るためのタップ、ステムキャップを作る時に利用します。同じネジ径でも一定距離でピッチと呼ばれる山数の間隔が違います。今回、上段にある細目を選択します。下段の並目より一般的に緩みにくいとの理由です。ネジピッチ-見えないところのマイナーチェンジを行う前に今回使用する材料でフィッティング検査をしております。明るい材料は真鍮、銅の仲間です。こちらも同じ山数に揃えて加工します。通常は加工のしやすさ、耐久性などの理由からアルミを使います。ステム縦パイプの内側がわずかに段付きなるように調整して、先ほどの(ネズミ色)鉄のパーツが留まるようにします。パーツ同士は後に溶接されますが、段付きはストッパーの役目を果たし、また一連の部品はステム全体の肉厚と重量による補強も兼ねています、念のため。ステムの作り方もいろいろです。

ヘラブナさんぽ (千住編)


久々のブログ更新。

ビッグプロジェクトがようやくひと段落(ほっ)

日頃の運動不足を解消すべく、ビルダー絹川愛車に跨り東京の東(正確には北)へ。


ふと引き寄せられたこの看板は、松尾芭蕉が六百里の旅の始まりの句を詠んだといわれている場所(矢立初めの地)千住大橋公園内にありました。

千じゆと云所にて船をあがれば前途三千里のおもひ胸にふさがりて幻のちまたに別離の泪をそゝく

行春や鳥啼 魚の目は泪

ちなみに「鳥啼魚」(とりなきうお)はさかなの名前ではないそうな。

ここでは特に深くは掘り下げませんが。


ふと目に入った釣り船の乗船場。

ビルダー絹川は意外と釣りが好き?


シロギス、マダイ、アジ など季節の魚が釣れるよう。

ヘラブナ 鯛を釣る日も近い??

さ、明日からまた頑張りましょう。

(Hocci)

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Helavna Secret Night Picnic やりました。

早くも1週間経とうとしています。

先週金曜のHelavna Secret Night Picnic。

七夕の夜、雨も降らずそこそこ快適でしたよ。


その日はちょうど増上寺のキャンドルナイトの日でした。

いつもは夏至の晩なのですが、今年は七夕に行われました。


びっくりするほどの人が詰めかけてました。外国からのお客さんもたくさん!

20時には東京タワーも灯りを消しました。


キャンドルの熱気と人の(?)熱気で境内はムンムン。


ムンムンの増上寺を後にして、向かったのは、とある公園。


都心にありながら、閑散としていてビル灯りも目に入らない、貴重な場所。


ランタンを灯し、水出しコーヒーとクッキーで小腹を満たし


自転車談義に花が咲きます。


ナイトピクニックにはちょうどいい気持ちのいい晩でした♪

さて、次はどこへ行こうかな。

(Hocci)